好一場順豐之旅

　　若果你跟我一樣，不支持以購買東西的金錢，來支援昂貴不菲的商鋪租金，網上購物是一條可能的出路。有這類經驗的朋友，不少都會發現運費也是一個不小的問題。像我喜愛的黑膠唱片，在外國拍賣網站的價格，只是由3到5美元起，但運費往往是物品價值的數倍，合計起來，並不化算。交易成本高，影響經濟活動，是教科書的基本課題。反過來看，若果能減低交易成本，經濟活動的數目自會隨之增加，令市場更活躍，這是經濟學101的知識。

　　身邊光顧網上商店的朋友，紛紛登陸淘寶網淘寶去，恐怕也是這個道理。隨著付款方法越來越簡便，運費越來越低，兼且多由賣方負擔，淘寶網日漸受網友歡迎。一時不慎，定力不足，縱是足不出戶，一條光纖一樣可以令人破大財。若果你曾在淘寶網購物，你也不能不讚嘆整個流程的進步，尤其是貨品發送的資訊，清楚準確，有助加強買家的信心。說到這一大堆現象，必然要扯上背後的順豐速運。這家民營企業近年快速掘起，成了淘寶網主要發貨中介商。維基網更指出，2010年順豐在快遞方面的營業額，已超過120億人民幣，相信最近這幾年，營業額還繼續有所增長。順豐速運的網頁，更介紹服務範圍已覆蓋台灣、日本等亞洲地區，甚至美國，業務發展看來相當理想。

　　順豐速運的個案，我幾敢肯定將會是著名學府MBA課程的研討對象。一家有航空背景但藉藉無名的民營企業，能在短短的時間，向郵政及國際速遞商攻堅，快速搶得令人咋舌的市場佔有率，打破了甚麼紀錄，營運有甚麼重要竅門，相信會被商學學者細心研究。但順豐的成功，正好給予香港一眾商人一份良好的教材，怎樣才算是開拓市場，謀取商機。淘寶網的銷售快速增長，其實是能預計的，只是Ebay及Yahoo拍賣網站的成功，沒有被只鍾情地產的本地商人重視。幾年前，曾蔭權政府說要搞好六大產業，當中包括物流。眼光是有了，但在香港本土，卻沒有順豐這樣進取的經營商。到了今天，不少本地企業已經視順豐為香港與內地的主要快遞商，只能說香港商人平白失去機會發展一門年收入超過百億、還不斷有發展空間的非尋租式業務。

　　要是從商業策略上來分析企業的成功，歸納到底，只有兩類主流方向：成本優勢（Cost Leadership）和形象區分（Differentiation）。形象區分的工作，多投放在產品和服務的質素，以及品牌的建立，讓顧客心裡感到滿意舒服。成本優勢則是另一概念，重點是提供最廉宜、最具價格競爭能力的產品和服務。大陸的企業一直以來的成功，都是著重在成本優勢的範疇，產品質素以至品牌信心，根本還未到達令顧客投予信心一票的階段。企業每每只看重盈虧，而不理會箇中的質素問題，以及間接的社會成本。像有毒奶粉的陰霾，劣質食品的泛濫，都是這等現象的反映。

　　順豐速運的成功，基本上也是走不出這套成本優勢的思維模式。投寄一件信件或物品，順豐的收費大約只是競爭對手的三分之一左右，真是平得驚人。投寄人會著意的，往往是物件是否快速而安全的到達，中間的運作過程，由於看不到，一般都會忽略。可是，若果大家有留心順豐在香港街道的運作，或會有不一樣的看法。我曾開車經過順豐在香港的其中一個收發中心，發覺到埗的貨品物件被攤放在馬路上，由員工在地上執拾分派。請留意，是馬路，是行車的路，不是行人路。另一次，則在中環繁忙的行人路，同樣看見順豐的員工在地上執拾分派物件。除此以外，更有多次目睹需要派遞的一整架手推車貨品物件，放在路旁一角，無人看管。

　　從這些觀察，不難理解，順豐沒有採用安全穩健的方法，來處理託運物品，在硬件及人手上，實在不足。室內的工作，安排在室外做；運送時需要的保護，其實也沒有提供。運作流程像鵝頸橋的店舖一樣，盡情以貨物佔用公眾地方。價錢是平了一大截，但實際上，風險也是高了一大截，也佔用了社會公共資源來賺錢。從這些觀察來評價順豐，的確難言甚麼信心。一般物件的投寄還可以，高價值的貨品或重要的文件，是不大適合依靠順豐這種純靠成本優勢取悅顧客的服務。

　　從順豐在香港的營運，可以看到大陸企業整體上的粗疏。他們要真正在市場上贏得令人信服的口碑，必須在質素上有所改善，這是一個漫長的旅程。順豐的表現，可能有助淘寶網網友保住錢包的錢。畢竟太昂貴的物品，不宜冒險。事關每一次的購買，難免有點賭賭自己在運送上的運氣。